Чиансҳои мотосикл, аз ҷумла стандартӣ, мустаҳкамшуда, O-ring, навъи X-ring
Стандарт
№ занҷири GL | Қатрон | Буш Навъи | Васеъ | Диаметри пин | Дарозии пин | Диаметри ролик | Ғафсии табақ | кашиш | Вазн | |
Лннер | беруна | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
420 | 12.700 | Ҷингила | 6.35 | 3,96 | 14.7 | 7,77 | 1,50 | 1,50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Ҷингила | 7,75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1,50 | 1,50 | 20.1 | 0,71 |
520 | 15.875 | Ҷингила | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Ҷингила | 7,94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Ҷингила | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Ҷингила | 9.50 | 5,94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1,50 |
Такмил дода шудааст
Standard&Reinforce хатҳои занҷири мотосиклҳои иқтисодӣ мебошанд. Бо буттаи ҷингила, Standard&Reinforce
Занҷирҳо барои мотоциклҳои пастсифат бо иқтидори миёна ва паст то 250CC ва мопедҳо пешбинӣ шудаанд. Ранги таблиғи берунӣ дастрас аст: Ранги табиии пӯлод; Сиёҳ анҷом ёфт; Кабуд анҷом ёфт; Зард анҷом ёфт.
ФИТ № занҷир | Қатрон | Навъи Буш | Васеъ | Диаметри пин | Дарозии пин | Диаметри ролик | Ғафсии табақ | кашиш | Вазн | |
Лннер | беруна | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
415H | 12.700 | Ҷингила | 4,76 | 3,96 | 13.00 | 7,76 | 1,50 | 1,50 | 17.9 | 0,59 |
420H | 12.700 | Ҷингила | 6.35 | 3,96 | 16.00 | 7,77 | 1,85 | 1,85 | 20.0 | 0,69 |
428 Х | 12.700 | Ҷингила | 7,94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1,85 | 1,85 | 23.5 | 0,89 |
428 Х | 12.700 | Ҷингила | 7,94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520H | 15.875 | Ҷингила | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
525H | 15.875 | Ҷингила | 7,94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530H | 15.875 | Ҷингила | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
О-Ринг
Занҷирҳои O-Ring мӯҳри доимии молиданиро байни пин ва бутта ба даст меоранд, ки умри дароз ва ҳадди ақалро нигоҳ медорад.
Бо буттаҳои сахт, сифати баланди маводи пин ва 4-тараф бо занҷирҳои стандартӣ ва мустаҳкамшудаи 0 - ҳалқа. Аммо занҷирҳои мустаҳкамшудаи O-Ring-ро тавсия диҳед, зеро он дорои иҷрои боз ҳам беҳтар аст, ки қариб тамоми доираи мотосиклҳоро фаро мегирад.
Ранги таблиғи берунӣ мавҷуд аст: мис, никел.
Лавҳаи рангаи рангшуда дастрас аст: Сурх, зард, норанҷӣ, сабз, кабуд
№ занҷир | Қатрон | Навъи Буш | Васеъ | Диаметри пин | Дарозии пин | Диаметри ролик | Ғафсии табақ | кашиш |
| |
Лннер | беруна | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
520-0 | 15.875 | Сахт | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Сахт | 7,94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Сахт | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428Х-О | 12.700 | Сахт | 7,94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Сахт | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525Х-О | 15.875 | Сахт | 7,94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1,12 |
530Х-О | 15.875 | Сахт | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
X-Ринг
Занҷирҳои X-Ring мӯҳри доимии молиданиро байни пин ва бутта ба даст меоранд, ки умри дароз ва ҳадди ақали нигоҳдории онро таъмин мекунанд. Бо буттаҳои сахт, сифати баланди маводи Pin ва 4-тараф бо занҷирҳои стандартӣ ва мустаҳкамшудаи X-Ring. Аммо занҷирҳои пурқувватшудаи X-Ring тавсия диҳед, зеро он дорои иҷрои боз ҳам беҳтар аст, ки тақрибан тамоми доираи мотосиклҳоро дар бар мегирад.
Ранги таблиғи берунӣ мавҷуд аст: мис, никел.
Лавҳаи рангаи рангшуда мавҷуд аст: Сурх, зард, норанҷӣ, сабз, кабуд
№ занҷир | Қатрон | Навъи Буш | Васеъ | Диаметри пин | Дарозии пин | Диаметри ролик | Ғафсии табақ | кашиш | Вазн | |
не | беруна | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
520-х | 15.875 | Сахт | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-х | 15.875 | Сахт | 7,94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Сахт | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Сахт | 7,94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Сахт | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Сахт | 7,94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Сахт | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Модели занҷири умумии мотосикл аз ду қисм иборат аст.
Қисми 1: Модели:
Се рақами арабӣ, ҳар қадаре ки шумора зиёд бошад, андозаи занҷир ҳамон қадар калонтар мешавад.
Ҳар як намуди занҷир ба ду намуд тақсим мешавад: навъи оддӣ ва навъи ғафс. Пас аз навъи ғафс ҳарфи "H" меояд.
Маълумоти мушаххаси занҷир, ки бо модели 420 муаррифӣ шудааст, инҳоянд:
Қатрон занҷир: 12.700 (р), ғафсӣ судї занҷир: 1,50 (мм), диаметри ғалтаки: 7,77 (мм), диаметри PIN: 3,96 (мм).
Қисми 2: Шумораи ҷаласаҳо:
Он аз се рақами арабӣ иборат аст. Чӣ қадаре ки адад зиёд бошад, ҳамон қадар занҷирҳои тамоми занҷир бештаранд, яъне занҷир ҳамон қадар дарозтар аст.
Занҷирҳо бо ҳар як шумораи қисмҳо ба ду намуд тақсим мешаванд: навъи оддӣ ва навъи сабук. Барои навъҳои рӯшноӣ пас аз шумораи бахшҳо ҳарфи "L" илова карда мешавад.
130 маънои онро дорад, ки тамоми занҷир аз 130 пайвандҳои занҷир иборат аст.